[BS060307] CAP10C - longeron principal

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[BS060307] CAP10C - longeron principal

Messagepar J@ck » 25 Oct 2006, 13:47

BULLETIN SERVICE N° 060307 - 06 octobre 2006 a écrit:CAP10C - Voilure - Longeron principal - Cale centrale de longeron

DELAI D'APPLICATION
Application de ce BS dans les 50 heures qui suivent la réception. Pas de déclenchés jusqu'à l'application du BS.
Tous les ans (tolérance 1 mois) : surveillance des criques de la cale centrale.

RAISON
Découverte en production de cales centrales de longeron de voilure criquées. Ces criques sont dues au séchage du bois.
Pour les voilures déjà en service, Apex Aircraft met en place une solution de renforcement et de surveillance des cales. Le renfort a pour but de reprendre le travail de cisaillement de la cale, et la surveillance a pour but de vérifier que les criques de séchage ne se propagent pas dans les âmes. Un remplissage des fissures avec de la colle époxy colorée sera également demandé pour empêcher les échanges d’humidité et ainsi ralentir le séchage."
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Messagepar Alexandre HARVOIS » 25 Oct 2006, 17:09

Découvertes en production?

C'est du boulot sérieux, ça?
:?
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Messagepar J@ck » 26 Oct 2006, 16:40

N'oubliez pas : Pas de déclenchés jusqu'à application du BS.
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Messagepar J@ck » 30 Oct 2006, 12:52

Le BS énoncé a semble-t-il déjà été appliqué par Apex sur un Cap10C dès le printemps 2006 (avant mars)...
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Messagepar J@ck » 14 Nov 2006, 13:14

Lettre de Marianne et Adam SHAW à APEX - 03 novembre 2006

Voir page d'accueil du site.
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Messagepar J@ck » 30 Nov 2006, 13:57

Site Apex a écrit: 29/11/2006 Cap10C CN cale centrale: les kits disponibles en livraison aujourd'hui.

http://apex-aircraft.com/communiques/communiques.php
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Messagepar Steph » 30 Nov 2006, 20:05

BS le 6 octobre, cales dispo le 29 novembre. Et tout ça pour une modif déjà faite sur un avion au printemps...

C'est marrant ce besoin qu'ils ont de confirmer en permanence qu'ils se foutent du monde. Ca doit être au cas où on aurait encore des doutes!
Steph
 
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