[ULM]Solo 212

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[ULM]Solo 212

Messagepar J@ck » 02 Oct 2006, 11:02

Un concurrent du Rans-S9 (et S10)...??
Image
GAMME AEROTROPHY
Aérodrome de Roland Garros
49300 Cholet - France
Tel : 0 820 36 44 99 - Fax : 02 40 05 31 69
http://www.aerotrophy.com - Courriel sur le site

Constructeur : ATEC
Version : SOLO 212 - 582

Caractéristiques
Envergure aile : 7,84 m
Corde : 1,2 m
Surface ailaire : 7,27 m2
Envergure profondeur : 2,18 m
Surface profondeur : 1,29 m2
Longueur : 5,26 m
Largeur cabine : 0,64 m
Hauteur : 2,05 m
Dimensions ailes repliées : * * m
Hauteur sur remorque : NC m
Masse à vide : 200 kg
Masse maxi : 300 kg
Masse maxi avec parachute : 315 kg
Charge utile avec parachute : 114 kg
Roue avant type : * *
Roue principale type : NC
Roulette de queue type : NC
Largeur du train : 1,55 m
Empattement du train : 3,7 m
Facteur de charge : +6 / -4 g
Finesse en lisse : 13
Finesse plein volets : 6,5
Coffre à bagages : 6 kg
Reservoir standard : 50 l
Reservoir optionel : * * l

Performances
Vne : 290 km/h
Vitesse maxi : 230 km/h
Vitesse de croisière : 200 km/h
Vitesse de décrochage Vso : 60 km/h
Taux de montée Vy : 1100 ft/mn
Plafon d utilisation : 15 000 ft
Distance de décollage : 150 m
Passage 15 mètres : 280 m
Distance atterrissage : 200 m
Depuis les 15 mètres : 500 m
Consommation : 15 l/h
Distance franchissable : 600 km

** : indisponible sur cette version - NC : non communiqué


Rappel : la voltige aérienne en ULM est, pour le moment, toujours interdite en France...
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Re: [ULM]Solo 212

Messagepar Julien » 02 Oct 2006, 22:24

il y a aussi le Pioneer 300 mais surtout la version 330 chez Alpi Aviation, que j'ai eu l'occasion de voir évoluer en Italie :)

j@ck a écrit:Rappel : la voltige aérienne en ULM est, pour le moment, toujours interdite en France...


Euh ... c'est sur ca ? j'ai vu un tas d'éléments contradictoires à ce sujet !
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Messagepar J@ck » 03 Oct 2006, 00:09

Sûr et certain !

J'ai vu aussi le Pioneer 300, belle machine également... ;)
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