Trophée
France Voltige, du 9 au 11 juillet à
Javerlhac (dpt.24) |
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Arrivée
possible le jeudi 8 juillet.
Aérodrome privé
(Christian Deschamps)
Localisation du terrain GoogleMaps
- Photo aérienne
Altitude: 600 ft - (183 m) - (21.8 hPa)
Latitude: 45° 33' 12" N - Longitude: 000° 33' 33" E
Longueur : 800m / Fréquence: 123,5 MHz
Les programmes
connus seront, au choix, ceux de France
Voltige ou de la FFA
ATTENTION : piste raccourcie de 150m,
reste environ 650m 
 Assemblée
Générale 2010 le samedi 10 juillet après-midi
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11
juin 2010 : Dyn'Aviation obtient son DOA et le certificat de type
pour le Cap10
TCDS
EASA.A.370 Cap10
Le certificat de type concernant les monoplaces est en cours
de validation.
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Accident...
Au cours d'une séance de voltige à St Rambert d'Albon, le CAP10
de l'aéroclub Voltige
Aérienne Rhône Alpes a percuté le sol.
Nous sommes attristés de la disparition de notre ami (instructeur
et président de VARA) René Oberhofer, artisan passionné et
dynamique de la voltige aérienne en France.
La charte du voltigeur que René avait écrit
il y a bien des années résonne toujours pour beaucoup d'entre nous…
(lien sur le logo)
Nos pensées vont à sa famille et à
ses amis.
>>
" Le Dauphiné " le 05/06 - "
Le Dauphiné " le 06/06 -
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Une guêpe à Meaux !
Après plusieurs mois de remise
en forme,
un S2A prend son envol dans le ciel de Meaux.
Jean-Marc Crépin et sa "guêpe" tiennent dorénaveant
compagnie au S2B
de Christian Nielsen sur la plate-forme de Meaux.
A
voir lors des prochains meetings !!
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Artistes du ciel
- La
dépêche du Midi le 27/01/2010
La tête à l'envers, à 1000 mètres du sol, avec Christophe Nonotte,
pilote.
"(...) Les
pilotes de voltige sont perfectionnistes. Un art avant tout car
les figures à réaliser demandent précision, concentration et habileté."
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Crash
à Ouatom Miraculée - 30/11/09 - <Les
Nouvelles Calédoniennes>
Le meeting aérien de Ouatom a été interrompu par le crash d’un
avion de voltige, hier matin. Particulièrement expérimentée, la
pilote, Christine d’Arbel, a survécu. Les spécialistes parlent de
miracle.
Heureux
de voir Christine sauve ! Nous lui souhaitons un prompt rétablissement
!
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Confirmation
de l'annulation du projet de CN pour le Cap10B (PAD 08-098) et projet
de BS 030906
Depuis 2003 France Voltige et un groupe de propriétaires
de Cap10B argumentent contre les jusitifications
de ce projet de consigne navigabilité et le bulletin de service
associé.
Après différents courriers à l'EASA et la DGAC,
ce groupe vient de recevoir la confirmation
du retrait de ce projet mis en place par Apex. La CN originelle
de 2003 reste cependant en vigueur pour le moment.
Site
EASA - Status
de la PAD 08- 98
(2009-11-09)
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Retour
sur : Symposium "Sécurité aviation légère
et sportive"
Des vols préparés - Des risques maîtrisés - Une sécurité améliorée
Symposium
organisé le 28 novembre dernier. Les présentations
de cette journée sont disponibles sur le site
DGAC.
Blog
Pilotes Magazine - 28 nov. : Avant-première
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Liste des terrains non OACI
La
FFPLUM toujours aussi active s'est vue confiée le
travail de Xavier Werquin (nav2000) et Jean Bossy
('CartaBossy') permettant d'établir une liste des terrains
non référencés par l'OACI.
http://www.ffplum.com/Website/site/newsletter_lfddnn.htm
Même si les avions de voltige n'ont pas apriori la possibilité
d'utiliser ces terrains il peut être sécurisant de
connaître des espaces dégagés en cas de panne
lors de convoyages (expérience vécue d'un stampiste...)
Blog
Pilotes Magazine - 3 février: Prépavol
- navigeo.org
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DVD "Le monde à l'envers"
à nouveau disponible
version française
& version with english subtitles
< Détails(1)>
< Détails(2)>
Personnalisez vos blousons et casques
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Coupe
Midi-Pyrénées à Gaillac (LFDG) - 03 au 05 avril -
REPORTEE cause météo
11 août 2007
: Publication au Journal
Officiel n°185, arrêté du 2 juillet 2007
(NOR: DEVA0758894A)
Achat
groupé d'accéléromètres électroniques
PGM1212
Nuisances sonores
- Article L112-16
par le Sénateur Cartigny [